(No.2265): 二輪四輪ダブル車検（導入編）

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さていよいよ車検ダブルブッキングの儀が
開催される。実は既に二輪については
入庫日も決定している。
二輪である六級改号別名ducati m696は
いわゆるドカ屋さんと呼ばれるディーラー
で車検を受けることにした。というか
今までもそうであるし、いくら資金不足と
いえどもやはり二輪は命に直結する比重が
大きいため、非専門で安価なところでは
随分と心許ない。
車検時は工賃も割安で純正部品も20%OFF
ということなのでむしろドカ屋さんの方が良い。
もっともいつものドカ屋さんには六級改号の
主治医も数人在籍しておるという事もあり
もはや選択肢はないのだ。

問題は四輪だ。
我が四輪であるところのFIAT Panda100HP
は今回で３回目の車検。
最初の車検及びその後の点検などは全て
購入店であるフィアットディーラーにお願い
していた。
しかし、4年程前にそのディーラーが閉店。
別の都内の店舗にお客様情報も移行された
のだが相当遠い場所になってしまったため、
いちいち赴くのが面倒になったのでその
ディーラを使わなくなった。

そこで前回の車検では知人の紹介で
街の外車整備工場で車検をお願いした。
当然ディーラよりは安価であった。
その後の２年間走行でも特に不具合は
出ていない。しかし、前回車検では
車検検査のみであり整備類はまったく
行っていないため、今回は専門的な整備も
行えるディーラーも選択肢に入れて見積り
を取る布陣を敷いている。

とはいえやはり資金不足が前提の話しであり
だから先ずは、某有名カー用品販売量販店で
WEBと電話にて車検見積もりを得た。
結果、前回の街の外車整備工場車検よりも
約4万円近くも安価。
フィアットのニューパンダですが特別仕様車
なので部品交換時に部品が手に入らない
かもしれません、と伝えたら、
いえ大丈夫ですなんとかかんとかなので
手配できます（なんと言っていたのか失念）
という回答に予約しそうになった。
安価は安価なりのクオリティを肝に銘ず。

一応ディーラーでの車検見積りも取ってから
検討しようと思う。
とはいえディーラーのだいたいの予想はつく。
予想を下回る事を願って止まない。

しかし、キミ、車検の時期をね、なんとか
ずらせないものだろうか。
だって考えてもみたまえ。
二輪と四輪のダブル車検を同月に一気に
賄うのは相当無理があるよ。
せめて半年ずれてくれないものかのう。


（四輪ディーラー見積もり編　に続く）