(No.829): 梅雨明けて

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追加輸入されたFIAT Panda100HPも残り僅かとの由。
しかし一部にはまだ余剰もありとの噂。

今のFIATのメインアクターはやはりFIAT500であろう。
数々のカラーバリエーション、そしてグレードが
選択でき、ましてや、ABARTH500までもが
ラインナップされている。

というわけで、一旦取り外してしまった
正調ABARTHバッチを、再びリア部に添付したことを
声を大にして叫ぼう。
筆者Panda100HPのケツに貼り付けた次第。

DUCATIにFIATステッカー貼るよりはましだろう。



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油温103度～112度あたりで
アイドリングが若干不安定になる。
スーダラモンスター四百之介左衛門号。
ダイレクトイグニッションコイルとやらが
ヘタるとこのように温度上昇とともに
アイドリングがバラつくらしい。
最悪、エンジンストールとのこと。

もう暫く静観。



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暑いッって。