(No.1093): エキパイと熱波と

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こんな暖かな日は新スーダラ丸六級号で
駆りなさい明日のためにと曾祖母の教えの通り
ああ、なんと、この匂い
ああ、そう、このはんなりとした
ああ、そうそう、この20時03分
渋谷区代々木曇り気温25度において
エンジン始動5分後には跨るその両の内ももへ
正しく熱波が襲いかかる。


道すがら、その行程25kmの中で
本格的にあったまったエンジンにおいて
正直に言おう、DUCATI Monster696+の
あのエンジンレイアウト及び
エキゾーストパイプとの取り回しにおいて
もはや尋常ではない、熱波が。

エキゾーストパイプの周りの大気は
エンジン始動後瞬時にして揺らぎ始める。
熱せられた大気はその堆積を増していく。
エキゾーストパイプはエンジン下方から
急激なＲを描いてシート直下へ導かれており
そこから両マフラへと分岐する。
シートに跨った状態でライダーの太ももと
エキゾーストパイプとの距離は
昭和のいるこいるの立ち位置よりもよりも近い。



暖かい日、M696に跨るとものすごく熱い。
一行で済む話だ。