(No.879): 豪快のクルマ

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またやってくれました。
今度はアバルト500のフェラーリ仕様。
アバルト695トリビュートフェラーリ。

なぜフェラーリなのか
このすっとぼけかたも最高だ。
トランスミッションは3ペダルMTではなく
2ペダルMTとのこと。
で、45psもアップして180ps、且つ
3000回転から「刺激的な音色を奏でる」
だそうだ。

エコカー減税を真っ向から否定するこの仕様。
なんと豪快なことだろう。
こども店長に聞かせてやりたい。
愉快。


フェラーリ・ユーザーの
セカンドカーだと？
ふざけきったこの態度も愉快。


当然、価格も愉快。




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シトロエンも注目。
2CVの再来とまで噂されているらしい。
ただ、このシルエットからするに
カタチは今のC3とかC2とかそんなイメージがする。



どっちにしろ、
どっちも、
東京モーターショーに期待する。