(No.1687): 珠切れ讃歌

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過日、筆者愛機であるところの
六級改号別名ducati m696のヘッドライトの
ロービームが切れた件。

バルブのフィラメントがフツーに切れたのか
それとも電装系の某かの問題なのかまだ不明である。
が、バルブ交換だけなら、なんとか自分の力で
なんとかかんとかどうにかならんもんかと
薄給の身の上をひっさげて電網にお伺いを立てる。

すぐにこのブログ様にヒット。
M696 ヘッドライト交換
他の記事も拝読させて頂いたが、
このブログ様はご自分でいろいろメンテされて
おるようで、このバルブ交換は調光系も
当然といえば当然的にいじらなければ
ならなさそうで、筆者のようなドシロウトの
出る幕じゃなさそう的な塩梅なので、
やはり専門のドカ屋様にお伺いを
立てようかと算段した。

twitter経由では同じくducati乗りのしかも
999R乗りの方よりm696バルブ交換ドカ屋で
1万円前後との情報を頂いており、
薄給の身の上を引っさげてそいつあギリで
願ってもねぇこってすお願いいたしやす
といった心持ちで、たかだか珠切れの対応
としてドカ屋様を訪なう調整に入った。

いや、たかが珠切れと言うなかれ。
近代オートバイにみられる一体形成パーツの
多様によりシロウトの出る幕は激減した。