(No.504): 切れ角が切れ角がと言うこと

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12,450Km、DUCATI M400現在走行距離。
前車のKawasakiエストレヤは確か12,000kmで降りたので
それ以上の距離を走破した勘定である。
二輪に跨って合計24,450km、随分と遠くに来たものである。

スーダラ改めM400は現在正しく「旬」と言えよう。
つまり初期不良に始まり、燃調不良による不動が２回、
うち１回はドナドナであり、また、
制動灯が点かないという不具合や
リアショックのオイル漏れなど
この1年半の間にあらかた出尽くしただろうか。
故に旬と成す。


あまり洗車をしていないので、いっそ恥かしい車体である。
ところが、エンジン周りのくたびれ感というか
汚れ感というのが、実はひどく気に入っている。
洗車してもなかなか落ちない汚れになってしまい
それが澱のようにエンジンの冷却フィンや、オイルパン、
ギアボックスあたりに蟠っている。

その加減がひどく良い。

しかし、チェーンは全力で掃除したい。
土曜日やるぞ。


ハンドルを左に切ると
タンクに当たるようになってきた。
切れ角が、可変してきたようだ。
その当たりの所為で早速タンクにキズを見つける。
最高だ。