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1960年 鉄道記録映画
ディーゼル気動車の仕組みの解説が素敵。
http://youtu.be/GVZUjePOUn8
http://youtu.be/sf8Auq2WG3U
ガソリン気動車って
マニュアルトランスミッションだったんだ。
2両編成の場合、2両目にも運転手が乗って
1両目の運転手がブザーで合図して
同時にギアチェンジしてたという話し、
驚愕した。
だから2両以上の編成は不可能だったという。
その後、その不便なガソリン気動車に
代わりディーゼル気動車が普及。
ギアはマニュアルトランスミッションから
トルクコンバーターに変わった。
ちなみに、ガソリン気動車のあの映像は
沼尻軽便鉄道とかじゃないだろうか。
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